標(biāo)志牌及標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工工藝

（一）標(biāo)志牌及標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工工藝

  1）、施工進(jìn)度安排

 （1）我項目部施工進(jìn)度計劃于合同工期前施工完成。

（2）標(biāo)志項目要如期保質(zhì)保量完成，現(xiàn)場基礎(chǔ)混凝土澆注是重點。該工作點多線長，處理不好，會對路面造成污染。因此，在進(jìn)場后，應(yīng)立即開展標(biāo)志基礎(chǔ)的放樣、開挖，同時作好原材料檢驗、混凝土配合比試驗等基礎(chǔ)性工作；見附表 《標(biāo)志牌施工工藝框架圖》。

（3）標(biāo)志施工由于配套小構(gòu)件較多，生產(chǎn)及運輸?shù)拿恳画h(huán)節(jié)按預(yù)定時間組織好供料配套；

（4）標(biāo)志板面制作應(yīng)在專業(yè)廠家的特定環(huán)境（恒溫恒濕）中完成，確保粘貼效果良好無氣泡，并符合JT/T279-1995《標(biāo)志板面技術(shù)條件》；

 2）、標(biāo)志原材料控制

反光膜質(zhì)量、標(biāo)志板面原材料質(zhì)量符合設(shè)計要求；標(biāo)志板面制作滿足設(shè)計要求，標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于±5o；平面偏差不大于±1.0mm/m；標(biāo)志立柱的尺寸尤其是厚度符合設(shè)計要求；

 3）、標(biāo)志施工放樣

根據(jù)設(shè)計圖紙，由本工程專業(yè)測量工程師負(fù)責(zé)放樣。以以道路中心線為橫向控制線，采用經(jīng)緯儀、鋼卷尺及其它必要工具準(zhǔn)確測距定出標(biāo)志基礎(chǔ)橫向位置。根據(jù)基礎(chǔ)尺寸和道路線形（如果是雙柱標(biāo)志還有立柱間距）確定基礎(chǔ)開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標(biāo)記。

  4）、標(biāo)志基礎(chǔ)開挖

放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標(biāo)記要求進(jìn)行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運處理。

  5）、澆注混凝土基礎(chǔ)

基礎(chǔ)混凝土澆注應(yīng)在路面施工前完成。在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，采用經(jīng)檢驗合格的砂、石、水泥，根據(jù)混凝土配合比試驗報告要求配料，采取現(xiàn)場攪拌機攪拌均勻（如果在由于客觀原因基礎(chǔ)混凝土澆注在路面施工不前完成，應(yīng)在攪拌站集中攪拌，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場）。澆搗時要用振動棒振搗均勻、密實；基礎(chǔ)上露部分要用經(jīng)加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不規(guī)范的蜂窩麻面現(xiàn)象，面層要平整，預(yù)埋地腳外露部分要用膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。廢棄砂石料及模板等材料要及時清除。

 6）、標(biāo)志板及立柱安裝

 （1）基礎(chǔ)混凝土澆注七天后，可以開始安裝立柱和標(biāo)志板。小型標(biāo)志的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側(cè)標(biāo)志，兩支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設(shè)。

 （2）對懸臂、門架標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)在運抵工地前對各部焊點及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查、試裝，確保質(zhì)量及進(jìn)度。

 （3）大型標(biāo)志立柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接，在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后采用汽車吊統(tǒng)一安裝。汽車吊安裝時，吊臂下嚴(yán)禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標(biāo)志板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。安裝時，要注意立柱垂直度調(diào)整和板面與道路的夾角（在基礎(chǔ)澆注時已充分考慮，安裝時僅是微調(diào)），板面的凈空高度和側(cè)向凈空符合設(shè)計要求。

 （4）標(biāo)志的凈空（含側(cè)向凈空和凈空高度）滿足設(shè)計要求。

 （5）標(biāo)志安裝檢查項目及允許偏差，見下表。

標(biāo)志安裝檢查項目及允許偏差

    7）質(zhì)量自檢

外業(yè)工作完成后，項目經(jīng)理部將組織標(biāo)志產(chǎn)品質(zhì)檢工程師、標(biāo)志項目工程師、試驗工程師、施工隊全面質(zhì)量自檢，使工程質(zhì)量完全符合要求，同時會同檔案管理負(fù)責(zé)人整理有關(guān)施工材料，準(zhǔn)備驗收。

（二）限高門架施工工藝

施工流程：基礎(chǔ)澆筑→下料→立柱焊接→除銹→油漆→運輸→吊裝→表面涂裝

1、基礎(chǔ)：混凝土基礎(chǔ)180cm×80cm×200cm，埋深150cm，外露50cm，采用C20混凝土現(xiàn)澆。施工時注意預(yù)埋鋼板和地腳螺栓。預(yù)埋位置和高差必須嚴(yán)格控制在5mm之內(nèi)。

2、下料：下料采用火焰切割機進(jìn)行柱切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進(jìn)行調(diào)直校正，為保證柱身拼裝準(zhǔn)確，需制備組裝樣板，柱身主體焊接采用電焊機手工焊接，鋼管柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正。鋼管柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹、刷油。

3、焊接：立柱與橫桿采用坡口焊焊接，焊接后邊緣30mm–50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。

4、除銹：除銹采用專用除銹設(shè)備，經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。

5、油漆：表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24小時內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。

6、運輸：運輸過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護(hù)，對易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，搬運后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時進(jìn)行修補，以確安裝時構(gòu)件完好無損。

7、安裝：立柱吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置，吊裝時做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30cm-40cm時扶正，使柱腳的安裝孔對準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位。經(jīng)過初校待垂直偏差在20mm內(nèi)，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。橫桿在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，橫桿吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。橫桿起吊后距柱基準(zhǔn)面100mm時徐徐慢就位，待橫桿吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，然后固定連接。橫桿吊裝時隨吊隨用吊線錘校正，有偏差隨時糾正。安裝校正 ，鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗，當(dāng)有偏差時采用千斤頂進(jìn)行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。

8、表面涂裝：表面涂裝黑黃相間條紋作為醒目標(biāo)志，條紋寬20cm，條紋垂直桿件軸線方向，標(biāo)識板嚴(yán)格按交通管理部門要求設(shè)置。